礦井提升機作為煤礦的重要組成部分，也是提升礦井總體水平與能量的關(guān)鍵部件。我們知道，隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，尤其是變頻技術(shù)的不斷進(jìn)步與發(fā)展，對變頻器的運用越來(lái)越具有深刻性和廣泛性。有些很多煤礦地面方面的主井對于提升機電控系統的造成型號變成了先進(jìn)的變頻控制零件后，對于2a的經(jīng)常使用，都很一直正常，但是隨著(zhù)使用的時(shí)間變長(cháng)和很多復雜情況的出現，使得變頻器的IGBT模塊損壞的經(jīng)?，F象，導致出現了很多情況，比如查找時(shí)間過(guò)多。有關(guān)礦及廠(chǎng)家相關(guān)技術(shù)人員分析認為，這是安全回路中的斷軸的維護出現了可能甚至確定的故障，造成IGBT模塊相關(guān)溫度不斷升高后，加上散熱又不能夠及時(shí)，提升機過(guò)載，還有環(huán)境溫度過(guò)高，而降溫措施不好等一系列因素造成的。當然，我們相信，采取積極措施之后，就會(huì )恢復到正常。
1 提升機的電控系統組成
不同的提升機有不同的組成分，但主要還是由調速管理、監控體系和控制系統等組成。調速管理系統主要由調速與供電兩個(gè)系統組成，監管體系主要由上位機與操作臺構成，控制管理系統主要由主控和輔控兩個(gè)系統組合而成。執行機構，其作用主要包括對電動(dòng)機的起步、減加速、等速和停止等，都需要進(jìn)行控制。而主控系統的作用，主要是用來(lái)完成對提升機的加減速、等速、爬行和停車(chē)等一系列運動(dòng)變化過(guò)程的開(kāi)與關(guān)的程度進(jìn)行邏輯管理與控制。并給予相關(guān)的必要保護，并與其它分系統的交換信號促使其共同完成進(jìn)行將對提升機整個(gè)機體的積極管理與控制。而輔導控制系統，它主要是提升機中各個(gè)回路相關(guān)的供應電源、控制管理回路的各個(gè)接口和輔助機系統的管理控制等。
1.1 提升機變頻器的IGBT模塊
對提升機來(lái)說(shuō)，其變頻控制里的IGBT模塊，它更多的是一種復合多樣的元件，其主要成分包括MOSFET與雙級型晶體管，它是最核心的東西，它的工作頻率在里面是最高的，比如在確定的程度范圍內，可以有效地滿(mǎn)足提升機的加減速的平滑性等要求。但在這里，要注意的是要保證其運行過(guò)程中溫度的散熱，否則的話(huà)，當其溫度升高后，其工作效能會(huì )降低甚至損壞。
1.2 提升機電控系統的部分參數
加大轉變主井的提升方式方法，比如變換為斜井串車(chē)等，確保其電機功率的正常性，確認其額定工作電壓的穩定性，保證其額定工作電流的暢通性，加強電動(dòng)機的更新?lián)Q代，積極改變電控變頻零部件的與時(shí)更新，提升其最大運行速度與效能。對提升機電控型號的更新力度，尤其是IGBT模塊?？梢試L試在其外積極增加檢測單元，以保障其電壓電流等參數的積極運行。
1.3 安全回路中斷軸保護的原理
對于提升機的安全回路，積極確保其中的斷軸保護安裝設置在提升機相關(guān)的深度指示器上。比如其十個(gè)永久磁鐵對其鄰近的傳感器進(jìn)行良好的感應，緊接著(zhù)PLC卓越地對感應信號的傳遞輸出進(jìn)行準確地監控與識別，尤其是在當提升機立即加速以后的這段過(guò)程中。如果在幾秒的時(shí)間內，沒(méi)有接受到相關(guān)的感應信號，PLC就會(huì )認為提升機的主軸沒(méi)有進(jìn)行工作，就會(huì )立即啟動(dòng)安全制動(dòng)。
2 IGBT模塊損壞的原因分析
實(shí)際上，我們知道，造成IGBT模塊的原因很多，但其主要原因比如有提升機頻繁的電控故障、電控柜內里的積塵導致的散熱不良、本身工作的環(huán)境溫度就高等。但最終都明白的就是其IGBT模塊的溫度升高后，不能夠有效快速地降下溫度來(lái)。
2.1 提升機電控系統故障造成IGBT模塊損壞
提升機的電控管理系統中的斷軸保護部分，尤其是深度指示器上相關(guān)的磁鐵被碰落后，盡管絞車(chē)仍然可以運行，甚至加速到中速時(shí)，PLC沒(méi)檢驗檢測到主軸的信號時(shí)，就會(huì )導致安全回路動(dòng)作的發(fā)生，進(jìn)而使得控制回路立即啟動(dòng)安全維護，導致液壓站迅即停止工作，無(wú)論是盤(pán)型閘還是滾筒等不能正常運行，但變頻器并沒(méi)有立即停止工作，IGBT模塊仍然在工作，而且正發(fā)熱，而急需排熱。如容易連續工作，容易忽視的話(huà)，很容易導致IGBT模塊的損壞程度。
2.2 過(guò)載造成IGBT模塊損壞
在日常的提升過(guò)程中，盡管相關(guān)人員想抓緊時(shí)間，因此加大提升任務(wù)量，這樣可能導致其超載提升的大量現象。尤其是超載提升次數過(guò)多，就會(huì )使得IGBT模塊在其負荷量之外工作，也就是其設計的工作范圍。因為溫度過(guò)高后，散熱不及時(shí)，加上溫度上升的次數綿延，就會(huì )加速I(mǎi)GBT模塊的損壞。
2.3 工作環(huán)境溫度過(guò)高造成IGBT模塊損壞
我們知道，在設計中IGBT模塊位于里面，如在日常的檢查中，對其維護力度不全面，就會(huì )造成里面積蓄更多的灰塵，影響散熱程度，盡管改變了電控室內的降溫措施，但效果并不是很理想，還是容易導致IGBT模塊的損壞，不可避免。
3 預防措施
3.1 修正電控參數，完善保護范圍
積極加強變頻器的正常工作情況，比如安全回路在良好運行的狀態(tài)下，能夠自身迅速地停止工作。而且可以有效地保證在IGBT模塊溫度升高的情況，可以盡可能地減少或避免。這時(shí)需要相關(guān)人員的積極調整。
3.2 提升維護人員及操作司機的技術(shù)素質(zhì)
積極通過(guò)事故查找深刻廣泛的原因，這樣可以有效地檢測提升機維修維護相關(guān)人員的在哪種程度上技術(shù)素質(zhì)偏低的存在，查漏補缺，積極把握其故障點(diǎn)的準確程度與定位，加強平時(shí)電控系統日常維修維護的自信心與勇氣，增強其膽量與仔細程度，這樣可以有效地避免在本身沒(méi)有故障的情況下，反而造成了大量的故障。因此，要積極地提升自己的技術(shù)水平，減少日常事故的發(fā)生率，另一方面積極邀請專(zhuān)家的指導，多吸取經(jīng)驗與教訓，多總結科學(xué)的規律，以更好地應對。
3.3 改善電控室的降溫方法
加強改換電控室的降溫方式，這樣可以積極保證其降溫效果，而且可以防止其出現積塵，比如換氣降溫，比如空調降溫，給變頻器和IGBT模塊等創(chuàng )設一個(gè)無(wú)比美好的運行環(huán)境。這樣對對于溫度地過(guò)度升高導致的缺陷一種彌補與緩解，另一方面也是對其更好的防范措施。
4 結論
在提升機發(fā)生了問(wèn)題后，應積極通過(guò)故障原因分析，立即采取有效措施，保證其正常運行，實(shí)現最大效益化的工作。
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