IGBT
IGBT（絕緣柵雙極晶體管）絕緣柵雙極晶體管是由BJT（雙極晶體管）和MOS（絕緣柵場(chǎng)效應晶體管）組成的復合完全控制電壓驅動(dòng)功率半導體器件，其具有兩個(gè)MOSFET。 GTR的高輸入阻抗和低導通電壓降的優(yōu)點(diǎn)。 GTR飽和電壓降低，載流密度大，但驅動(dòng)電流大; MOSFET驅動(dòng)功率小，開(kāi)關(guān)速度快，但導通電壓降大，且載流密度小。 IGBT結合了上述兩種器件的優(yōu)點(diǎn)，具有低驅動(dòng)功率和降低的飽和電壓。適用于直流電壓為600V及以上的轉換器系統，如交流電機、逆變器、開(kāi)關(guān)電源、照明電路、牽引驅動(dòng)和其他領(lǐng)域。
作為新型功率半導體器件的主流器件，IGBT已廣泛應用于工業(yè)、 4C(通信、計算機、消費電子、汽車(chē)電子)、航空航天、國防軍工等傳統產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，以及軌道交通、新能源、智能電網(wǎng)、新能源汽車(chē)等戰略性新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。
1）新能源汽車(chē)
IGBT模塊在電動(dòng)汽車(chē)中發(fā)揮著(zhù)至關(guān)重要的作用，是電動(dòng)汽車(chē)及充電樁等設備的核心技術(shù)部件。IGBT模塊占電動(dòng)汽車(chē)成本將近10%，占充電樁成本約20%。IGBT主要應用于電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域中以下幾個(gè)方面：
A）電動(dòng)控制系統 大功率直流/交流(DC/AC)逆變后驅動(dòng)汽車(chē)電機；
B）車(chē)載空調控制系統 小功率直流/交流(DC/AC)逆變，使用電流較小的IGBT和FRD；
C）充電樁 智能充電樁中IGBT模塊被作為開(kāi)關(guān)元件使用；
2）智能電網(wǎng)
IGBT廣泛應用于智能電網(wǎng)的發(fā)電端、輸電端、變電端及用電端：
3）軌道交通
IGBT器件已成為軌道交通車(chē)輛牽引變流器和各種輔助變流器的主流電力電子器件。交流傳動(dòng)技術(shù)是現代軌道交通的核心技術(shù)之一，在交流傳動(dòng)系統中牽引變流器是關(guān)鍵部件，而IGBT又是牽引變流器最核心的器件之一。
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